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ODES PATHCROSS 650 MAX XTX

  • Bicylindre en V 650 cc

  • 53 cv @ 6500 tr/min

  • EPS

  • Coloris : Titanium Grey

  • Homologation T3b

  • Tarif : 9090€TTC*

Photos non contractuelles, véhicules pouvant être présentés avec accessoires et options. 
*Tarif hors frais de transport, de montage et d'immatriculation. Voir conditions avec votre revendeur AODES INDUSTRY.
 

ACCESSOIRES EN OPTION

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Lame à neige largeur 152 cm en plastique composite

Code 668253 : 1090€TTC

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Kit de protections de châssis en aluminium

Code 668249 : 659€TTC

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Bagagerie Adventure avec fixations rapides FastNlock

Avant 55 l - Code 668226 : 299€TTC

Arrière 110 l - Code 668227 : 359€TTC

les points forts

Direction assistée à gestion électronique

Châssis poutre enveloppant

Suspensions à bras tirés

Homologation route type T3b 2 personnes

4 roues motrices indépendantes

Blocage de différentiel avant

Injection Delphi™

Transmission CVTech™

Carte grise "tracteur" moins chère

Récupération TVA pour les professionnels

Attelage arrière

Jantes aluminium Beadlock 14"

Pneumatiques indice J

Véritable siège passager avec dossier

Repose-pieds passager

Treuil 3.000 Lbs 

Protège mains

Bumper avant et arrière

Extensions d'ailes

Amortisseurs à gaz

Ensavoipus

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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  • Moteur Bicylindre en V - 650cc - simple arbre à cames

  • Alimentation EFI Delphi™

  • Puissance : 53 cv @ 6500 tr/min

  • Couple : 62N.m-1 @ 5000  tr/min

  • Refroidissement liquide

  • Réservoir 22,5 L

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  • Transmission par courroie CVTech™ avec frein moteur

  • 4 roues motrices débrayables par commande électrique

  • Blocage de différentiel avant intégral à commande électrique

  • Sélection des rapports : Poste de conduite Gammes H,L,N,R,P

  • Transmission finale par cardan

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  • Direction assistée type EPS avec servo direction

  • Suspension avant : Indépendante double triangle

  • Suspension arrière : Indépendante bras tirés

  • Amortisseurs avant : Amortisseurs à gaz

  • Amortisseurs arrière : Amortisseurs à ghaz

  • Barre stabilisatrice arrière

  • Type de freinage : Centralisé 4 disques hydrauliques

  • Frein de parking : mécanique

  • Pneumatiques avant : 26 x 9 - 14 indice J

  • Pneumatiques arrière : 26 x 11 - 14 Indice J

  • Jantes aluminium Beadlock

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  • Longueur totale : 2434 mm

  • Largeur totale : 1253 mm

  • Hauteur totale : 1481 mm

  • Poids à vide : 380 Kg

  • Empattement : 1508 mm

  • Garde au sol : 28,3 mm

  • Capacité porte bagage avant / arrière : NC

  • Capacité de remorquage Off-Road : NC

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  • Châssis : poutre centrale

  • Coloris : Titanium Grey

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  • Instruments : Ecran LCD, indicateur de feux de route, feux de détresse, compteur d'heures, odomètre, horloge, pression d'huile, rapports de boîte, diagnostic, Indicateur d'anomalies, prise USB

  • Eclairage : feux de position, croisement, route, clignotants

  • Rangements : boîte à gants

  • Véritable 2 places avec siège et dossier passager

  • Repose-pieds passager

  • Rétroviseurs droit et gauche

  • Garantie : 3 ans (Pièces et main d'œuvre la première année, uniquement pièces la deuxième, groupe motopropulseur la troisième.

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  • Type tracteur T3b

  • 2 places

  • Vitesse limitée à 60Km/h par bridage électronique

  • Carte grise 1 CV agricole

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  • Bumper avant

  • Treuil 3.000 Lbs

  • Jantes aluminium 14''

  • Attelage arrière avec boule 2" avec prise de remorquage

  • Protèges-mains

les points forts

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MOTEUR odes™ bicylindre en v

Les modèles de la gamme PATHCROSS™ sont tous équipés du moteur ODES INDUSTRY bicylindre en V. 
Ce moteur développé par les ingénieurs ODES et proposé en 3 cylindrées 650, 800 et 976cc pouvant développer respectivement 53, 60 et 86 chevaux. Le moteur est couplé à une boîte de vitesse utilisant un graissage séparé. 

CHÂSSIS POUTRE ET SUSPENSIONS à bras tirés

La gamme PATHCROSS™ bénéficie du savoir faire ODES INDUSTRY en matière de châssis. Le châssis poutre permet un gain de poids et les suspensions arrière à bras tirés limitent le nombre de pièces en mouvement et l’inertie du train roulant arrière tout en offrant confort et efficacité. 

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TRANSMISSION cv-teCH™

Sans maîtrise, la puissance n'est rien !

Le variateur fabriqué par le Canadien CV-TECH™ a été spécialement conçu pour transmettre le couple du moteur aux roues de la machine. Son système de ventilation permet de limiter l'échauffement du compartiment moteur et préserve la durée de vie de la courroie. 

Injection delphi™

Pour alimenter efficacement son surpuissant bicylindre, ODES INDUSTRY a privilégié la qualité des composants avec le système d’injection d’origine DELPHI™ . Il Apporte plus de souplesse et de couple à tous les régimes tout en maîtrisant la consommation. 

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